La surveillance des trains et des zones dangereuses particulièrement exposées du réseau ferroviaire permet de réduire ces risques à un minimum. Les installations de contrôle des trains (ICT) des CFF augmentent la sécurité et la disponibilité de l’infrastructure ferroviaire. Formant un réseau dense et complet, les installations de mesure fixes contrôlent sur la voie les caractéristiques physiques du train déterminantes lors de son passage à vitesse de pleine voie. Cette surveillance automatisée des trains a été aménagée, perfectionnée et mise en réseau en Suisse de manière systématique.

Par la mise en place d’installations de contrôle des trains sur l’ensemble du réseau, nous contribuons de manière significative à la sécurité du trafic ferroviaire et à l’amélioration de la disponibilité des sillons en Suisse.

Différents composants, un système global.

Les installations de contrôle des trains (ICT) contribuent à la sécurité en assurant la détection du profil et des antennes, des incendies, des fuites chimiques, des boîtes d’essieu chaudes et des freins serrés. Les déplacements et dépassements de charge ainsi que les défauts aux roues sont identifiés et les dangers naturels surveillés. 

Par ailleurs, la disponibilité est vérifiée au moyen notamment de mesures de soulèvement du fil de contact et de contrôles du profil inférieur (Dragging Equipment Detection, DED). L’intégration complète des systèmes RFID permet une identification précise des roues des véhicules ainsi qu’une attribution fiable et retraçable des données de mesure jusqu’au niveau des différents essieux. Toutes les alarmes et interventions sont saisies dans une base de données. Ces informations sont transmises aux entreprises de transport ferroviaire concernées dans le but d’optimiser la maintenance.