SwissTAMP liefert Massnahmenvorschläge und unterstützt die einheitliche Erarbeitung sowie die Auswahl der richtigen Massnahme zur wirtschaftlichen Optimierung der Nutzungsdauer der Fahrweganlagen auf Basis von Lebenszykluskosten-Betrachtungen. Des Weiteren bietet swissTAMP eine transparente Auswertung über die eingesetzten und geplanten finanziellen Mittel auf Basis eines hinterlegten Massnahmenkatalogs. 

swissTAMP ermöglicht somit den Wechsel von der reaktiven über die proaktive bis hin zur prädiktiven Instandhaltung. Damit ist es möglich, die Entwicklung der Gleislage frühzeitig zu erkennen und Kosten beim Unterhalt und der Erneuerung zu senken – die richtige Massnahme zur richtigen Zeit am richtigen Ort. 

Ein Datenexport für z.B. Messdaten in gängige Datenformate ist möglich. 

swissTAMP ermöglicht: 

• Visualisierung und Analyse des Anlagenzustandes. 
• Proaktive Instandhaltungsplanung basierend auf Prognosedaten.  
• Lebenszykluskosten-optimierte Massnahmen. 

swissTAMP integriert: 

Verschiedenste Datenquellen: 

• Stammdaten der Anlage wie z.B. Schotter, Schwelle, Schiene, Belastungs- und Beanspruchungsdaten 
• Trassierungsparameter wie z.B.: Krümmung, Überhöhung, Steigung 

Messdaten von verschiedenen Datenquellen: 

• Diagnosefahrzeug (DfZ) 
• gezogenes Diagnosefahrzeug (gDfZ) 
• Wirbelstromdaten und Ultraschall (Sperry Zug) 

Eine Erweiterung von swissTAMP für Fahrstromanlagen und Fahrstrommessdaten ist in Planung.