Die SBB als Innovationstreiberin.

Die Bahn der Zukunft ist digital, die Mobilität von morgen ist smart und vernetzt. Deshalb treibt die SBB die Weiterentwicklung des Bahnbetriebes aktiv voran. 

Aus dem SBB Labor für die ganze Welt.

Mit viel Innovationskraft arbeiten wir an der Bahn der Zukunft. Unsere Lösungen testen wir auf dem meist befahrenem Bahnnetz Europas – dem SBB Schienennetz – auf Herz und Nieren. Deshalb überzeugen die SBB Lösungen nicht nur Bahnunternehmen in der Schweiz, sondern weltweit. Gemeinsam ermöglichen wir den digitalen Quantensprung der Bahn.

  1. Rail Control System (RCS) – Verkehrssteuerung der Zukunft.

    Mit dem Rail Control System (RCS) hat die SBB eine neue Generation von Systemkomponenten für eine innovative und effektive Kontrolle des Bahnverkehrs erschaffen. Durch den optimalen Einsatz der bestehenden Infrastruktur werden die Sicherheit, die Pünktlichkeit und die Energieeffizienz gesteigert. 

  2. Zugkontrolleinrichtungen (ZKE).

    Für die optimale Zugverkehrssteuerung wird das Bahnnetz mit einem eigenen Sicherheitssystem überwacht. Dank den Zugkontrolleinrichtungen (ZKE) ist die Gesamtübersicht über mehrere Anlagegattungen gewährleistet.

  3. Lastmanagement: die intelligente Energienutzung.

    Die Digitalisierung revolutioniert auch den Energiebereich. Die SBB setzt auf eine selbstentwickelte Lastmanagement-Software. Die innovative Smart-Grid-Lösung senkt Kosten und steigert gleichzeitig die Sicherheit der Bahnstromversorgung.

Innovationen für die gesamte Mobilitätskette.

Für die Mobilität von morgen hat die SBB bereits heute die gesamte Mobilitätskette im Blick: Von der Automatisierung der Bahnproduktion bis zum massgeschneiderten Mobilitätsmix dank digitalem Reisebegleiter. Mit eigenen Innovationsprojekten und Pilotversuchen wie auch Branchenprogrammen und Kooperationen mit anderen Bahnen sowie der Industrie legt die SBB den Grundstein für die Mobilität der Zukunft – zum Vorteil der ganzen Branche.

  1. Rollmaterial-Zustandsüberwachung mit Zugkontrolleinrichtungen und RFID.

    Auf dem Schweizer Schienennetz werden die Fahrzeuge bei Streckengeschwindigkeit mit Zugkon-trolleinrichtungen (ZKE) auf sicherheitsrelevante Merkmale überprüft.

  2. Optimiertes Fahrprofil vPRO: die präzise Umsetzung vom Fahrplan.

    Mit dem optimierten Fahrprofil vPRO und den präzisen, betrieblichen Zeiten wird nun eine neue gemeinsame Basis in der Bahnproduktion geschaffen.

  3. Der «Just in Time»-Weichenumbau.

    Mit der Transportinnovation Weichentransportwagen und Prozessorientierung zum Erfolg.