RCS-ADL: la guida adattiva per una maggiore sicurezza, puntualità ed efficienza energetica.

RCS-ADL evita fermate impreviste davanti ai segnali di fermata. In questo modo si risparmia cor-rente e aumentano puntualità e comfort.

Con l’aumento dei treni in circolazione crescono il fabbisogno energetico, i costi per l’energia, non-ché l’usura del materiale rotabile e delle tracce. RCS-ADL fornisce un importante contributo a un utilizzo economico ed ecologico di queste risorse. 

Il modulo RCS di guida adattiva (ADL) ha l’obiettivo di ridurre il consumo di energia evitando ferma-te non necessarie dei treni e quindi la ripartenza, che richiede molta energia. RCS-ADL calcola la velocità ottimale dal punto di vista energetico e la invia al tablet del macchinista. A questo scopo l’intera rete viene analizzata online e al tempo stesso vengono valutate le situazioni di guida di tutti i treni della rete. Il profilo di guida ottimale dal punto di vista energetico calcolato da RCS-ADL per il singolo treno considera, oltre ai requisiti dell’orario, anche la situazione dell’esercizio attuale di tutti gli altri treni e la prognosi del treno in questione.

Sulla base di questi calcoli RCS-ADL fornisce adeguate raccomandazioni relative alla velocità. Si tratta in questo caso di pure raccomandazioni di guida e non di prescrizioni. I segnali esterni conti-nuano a essere prioritari. 

Visualisierung RSC-ADL
Legenda immagine: RCS-ADL calcola il profilo di guida ottimale per ogni treno, al fine di minimizzare le fermate davanti ai segnali disposti su fermata.

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