Il Centro per la tecnica ferroviaria di Hägendorf è il cuore della produzione industriale della tecnica ferroviaria delle FFS. Essendo il più grande sito di produzione di questo tipo in Svizzera, questo centro raggruppa sviluppo, produzione, controlli, stoccaggio e logistica di una vasta gamma di componenti necessari per la costruzione, la manutenzione e la modernizzazione dell’infrastruttura ferroviaria.

Ogni anno a Hägendorf vengono prodotti oltre 550 scambi premontati, equipaggiati in officina con azionamento, chiavistellamento e riscaldamento opzionale e controllati. La spedizione avviene in tempi just-in-time direttamente al cantiere, utilizzando i carri per il trasporto di scambi appositamente progettati che consentono lo scarico senza occupare il profilo di spazio libero, riducendo così al minimo i tempi di montaggio sul posto. Oltre agli scambi, il Centro per la tecnica ferroviaria produce rotaie preconfezionate lunghe fino a 108 metri, che su richiesta possono essere forate, steccate o rigenerate. Anche i mezzi sviatoi, i giunti isolati e le piastre a spalletta vengono realizzati in proprio in modo standardizzato o personalizzato secondo le specifiche del cliente.

Lo stabilimento produce inoltre segnali e parti di apparecchi centrali, revisiona i motori degli scambi KCA e gli impianti a relè completi. Tutti i prodotti rispettano gli elevati standard di qualità e sicurezza delle FFS. Anche il riutilizzo e la rigenerazione di componenti usati sono una componente fissa dell’offerta: Rotaie, scambi, campate di binario e persino locomotive vengono testati, documentati e riutilizzati se idonei. In questo modo il Centro per la tecnica ferroviaria contribuisce attivamente all’economia circolare e all’utilizzo sostenibile delle risorse.

Con oltre 30 000 articoli in elenco, circa 200 veicoli speciali per il trasporto ferroviario e un’efficiente infrastruttura logistica e di stoccaggio, Hägendorf non è solo un centro produttivo, ma un hub centrale per le soluzioni di tecnica ferroviaria in tutta la Svizzera. La posizione comoda in termini di traffico nell’interfaccia tra il corridoio nord-sud e l’asse ovest-est consente un approvvigionamento rapido e flessibile dei cantieri. Competenza, precisione e vicinanza al cliente sono fondamentali, supportati da impianti moderni, specialisti impegnati e processi ponderati.

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• Ricondizionamento di azionamenti di scambio / giunti / accoppiamenti / motori 
• Modulo d'ordine vendita tecnica ferroviaria